企业信息

    郑州经济技术开发区豫达汽车租赁服务部

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 河南省 郑州 二七区 京广路街道 郑州火车站西广场
  • 姓名: 张大伟
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    郑州到兰州大巴车

  • 所属行业:汽车 商用车 客车
  • 发布日期:2019-08-15
  • 阅读量:132
  • 价格:11.00 元/吨 起
  • 产品规格:郑州到兰州大巴
  • 产品数量:3.00 吨
  • 包装说明:郑州到兰州大巴
  • 发货地址:河南郑州二七区京广路街道  
  • 关键词:郑州到兰州大巴,郑州到兰州大巴客车,郑州到兰州大巴汽车,郑州到兰州大巴多少钱,郑州到兰州大巴多长时间,郑州到兰州大巴几点发车

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    一向相安无事的顺丰速运与菜鸟网络突然矛盾升级。

    就在今日,菜鸟网络发布声明,称6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

    菜鸟网络称,这导致了部分商家和消费者的信息混乱,可能会造成商家和消费者的重大损失。事情发生的很突然,公司正在跟顺丰进行更进一步沟通。

    随后,顺丰官方也发表说明,称本次菜鸟暂停丰巢数据接口,表明以信息安全为由,其实根本是一场有针对性封杀行动。

    顺丰称,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

    有意思的是,顺丰还是菜鸟的股东。成立于2013年5月的菜鸟网络就是由阿里巴巴与顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等共同组建。

    当然,顺丰与三通一达仅各出资5000万,分别只占股1%。

    资料显示,丰巢作为提供快递行业较后一公里解决方案公司,以智能快递柜为切入点,提升快递末端效率以及便捷度基础上,加强硬件与人、网点的链接。

    丰巢今年初完成25亿元A轮融资,本轮融资由鼎晖领投,国开、钟鼎、熠遥跟投,原股东继续追加投资。

    本次交易完成后,顺丰投资持有丰巢科技30.86%的股权。云韵投资持股降至14%,中通持股降至9.45%,申通快递持股降至8.95%。

    从顺丰主导丰巢体系建设看,顺丰创始人王卫并不甘心完全被纳入到阿里的生态体系,而是希望以顺丰为中心,建立一个自己的物流生态体系。

    此次顺丰和菜鸟的矛盾升级,本质上是一场自我发展与被纳入生态的争夺战。

    分析人士就指出,菜鸟提出的信息安全只是借口,顺丰也能说是为信息安全。“四通一达如有胆识,应跟进顺丰,否则后果一样,早晚被菜鸟逐一收拾。”

    以下为菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明

    1、菜鸟一开始就是跟所有物流合作伙伴进行合作,而不是竞争。所以我们明确自己不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员。

    自成立以来,我们赢得了绝大多数物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中国的快递物流效率。

    2、中国的快递物流市场,未来必定每天十亿个包裹,不是我们的市场够不够大,而是我们的能力够不够的问题。我们关注到一些物流合作伙伴希望更加深入到电商等领域。

    对于这种探索和尝试,菜鸟一直给予欢迎和支持。但我们也希望合作伙伴始终坚守客户**,不能因为一己的商业决策,影响商家和消费者的切身利益。

    3、从昨日到今天,我们的合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口,对此我们深感突然。

    事情经过是这样的:5月31日晚上6点,我们接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。

    6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

    这导致了部分商家和消费者的信息混乱,可能会造成商家和消费者的重大损失。事情发生的很突然,我们正在跟顺丰进行更进一步沟通。

    此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。

    我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。

    4、在此期间,为了避免物流数据缺失给商家和消费者造成损失,我们已经紧急建议商家暂时停止使用顺丰发货,改用其他快递公司的服务。

    菜鸟愿意与所有合作伙伴进行数据连接、分享,提升物流体验。目前我们仍在就此事与顺丰沟通。

    以下为顺丰方面的说明:

    1、菜鸟6月1日0点下线丰巢接口信息;

    2、本次菜鸟暂停丰巢数据接口,表明以信息安全为由,其实根本是一场有针对性封杀行动,除丰巢外,其他平台均未关闭数据接口;

    3、菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

    菜鸟较新回应:

    1、我们长期以来和所有物流合作伙伴合作的都很好,共同促进信息安全和消费者隐私保护。但顺丰、丰巢因为各种原因推脱,令人难以理解。

    2、任何事情都可以谈,但信息安全不能有任何折扣,这一点菜鸟不会有任何让步。

    3、菜鸟是整个物流行业的合作伙伴而绝非竞争者,确保信息安全、提升效率、迎接每天10亿包裹是我们共同的目标。

    这几天顺丰和菜鸟之间的争斗可以说引起了众多人关注,双方之间的纠纷归根到底其实是利益和数据之争,两家公司的决裂在很多人看来早已在预料之中。

    2013年,菜鸟网络横空出世,凭借淘宝大量的订单,马云掌握了快递公司的命脉。四通一达**过50%的订单都来自淘宝,这让他们开始很难离开淘宝,毕竟如果离开就意味着会失去大量的订单。慢慢的,快递公司基本也变成给马云和菜鸟打工的存在。

    但顺丰可能是马云一统天下过程中的较大的障碍,先是拉拢中通、韵达、申通成立丰巢,然后又是和菜鸟公开决裂,可以说对菜鸟来说,顺丰的存在始终是不那么愉快的事情。

    那么为什么只有顺丰可以这么硬气呢?

    1)顺丰来自电商件的比重其实并不算太高,差不多就10%左右,不像其他快递公司那样依赖淘宝。

    2)顺丰物流的单价明显比其他快递公司要高,这很大程度上是因为顺丰一直将自己定义为综合物流服务提供商,可以有较为丰富的商业模式。

    3)顺丰想要在物流配送之外找到新的商业模式,毕竟单纯依靠苦逼的物流始终做不成千亿美元企业,王卫始终都有这样的决心。

    4)顺丰主要针对的是中高端市场,例如同城速递、配送文件等等,这和淘宝的低端配送服务**就存在冲突。



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